Является ли двигатель номерным агрегатом

двигатель теперь не номерной агрегат?


Бесплатная юридическая консультация:

этта http://alex999faq.ru/html/prik1001.html При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.

Оглавление:

В свидетельствах о регистрации транспортных средств графа "Модель, N двигателя" не заполняется. Модель и номер двигателя фиксируется в автоматизированных учетах зарегистрированных транспортных средств.

Проверка сведений о транспортных средствах и их владельцах по автоматизированным учетам

35.3. Инспектором по розыску регистрационного подразделения или иным уполномоченным должностным лицом проверяются:

собственники и представители собственников транспортных средств по централизованному учету лиц, объявленных в федеральный розыск, по оперативно-справочным, розыскным и криминалистическим учетам (АИПС "ФР-Оповещение" и другим применяемым в органах внутренних дел системам), а также, при необходимости, по учетным данным подразделений Федеральной миграционной службы в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России и ФМС России;


Бесплатная юридическая консультация:

представленные документы — по специализированному федеральному учету утраченной, похищенной, распределенной, выбракованной специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств к участию в дорожном движении, оформленных паспортов транспортных средств в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России;

транспортные средства, номерные агрегаты — по комбинированному федеральному учету разыскиваемых транспортных средств, зарегистрированных транспортных средств, наложенных ограничений федеральной специализированной территориально распределенной информационной системы Госавтоинспекции 1 в порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД России.

1 Далее — "ФИС ГИБДД".

не тупишь, а ленишься Осмотр транспортного средства и проверка подлинности номерных агрегатов с отметкой в заявлении

35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.


Бесплатная юридическая консультация:

В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;

соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

внесения изменений в конструкцию транспортного средства 1, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;

наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;


Бесплатная юридическая консультация:

соответствия нанесения цветографических схем на транспортных средствах оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России 2;

При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.

Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом, проводившим осмотр, и заверяется его подписью, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").

При подтверждении сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении.

Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.


Бесплатная юридическая консультация:

Время проведения осмотра транспортного средства составляет до 10 минут, при применении приборов для определения подлинности маркировки номерных агрегатов время осмотра — до 20 минут.

35.5. При обнаружении отсутствия маркировочной таблички изготовителя, содержание которой дублирует идентификационный номер и (или) номера агрегатов, или ее крепления способом, отличным от применяемого организацией — изготовителем транспортных средств, регистрационные действия производятся в установленном порядке на основании подлинности основных маркировочных обозначений транспортных средств. В разделы "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" паспортов транспортных средств, свидетельств о регистрации транспортных средств, карточек учета вносится запись "Маркировочная табличка отсутствует" или "Маркировочная табличка закреплена кустарно".

При обнаружении признаков уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах организациями-изготовителями с помощью лакокрасочного покрытия и утраченной в процессе эксплуатации, регистрационные действия производятся в установленном порядке при наличии дублирующих маркировочных обозначений, в том числе на маркировочной табличке изготовителя, закрепленной на транспортном средстве в соответствии с технологией организации-изготовителя. При этом в разделы "ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ" паспортов транспортных средств, свидетельств о регистрации транспортных средств, карточек учета вносится запись о дублирующих маркировочных обозначениях.

В случае если транспортное средство имеет маркировочные обозначения агрегатов соответствующими идентификационными номерами, а в предусмотренных графах паспортов транспортных средств и (или) регистрационных документах содержится информация только о порядковых номерах изделий, в процессе осмотра в заявлениях указываются полные идентификационные номера.

35.6. При обнаружении признаков подделки, скрытия, изменения, уничтожения маркировки, нанесенной на транспортных средствах организациями- изготовителями, либо подделки представленных документов, регистрационных знаков, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных) регистрационные действия не производятся 1. Инспектором по розыску или уполномоченным должностным лицом такие документы, регистрационные знаки задерживаются. С документов снимаются копии, а их оригиналы, а также регистрационные знаки вместе с сообщением об обнаружении признаков преступления незамедлительно 2 передаются в орган внутренних дел по месту их обнаружения для проведения необходимых действий и принятия решения в порядке, установленном уголовно-процессуальным законодательством Российской Федерации.


Бесплатная юридическая консультация:

2 Инструкция о порядке приема, регистрации и разрешения в органах внутренних дел Российской Федерации заявлений, сообщений и иной информации о происшествиях, утвержденная Приказом МВД России от 4 мая 2010 г. N 333 (зарегистрирован в Минюсте России 9 июня 2010 г., регистрационный N 17532).

Регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими признаки изменения нанесенной на них маркировки вследствие естественного износа, коррозии, совершаются при условии возможности идентификации транспортного средства, на основании постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела и справок (заключений) об исследовании маркировочных обозначений, подтверждающих данное изменение, выданных органами (организациями), уполномоченными на проведение данных исследований.

35.7. В случае обнаружения разыскиваемого транспортного средства инспектор по розыску или иное уполномоченное должностное лицо регистрационного подразделения немедленно докладывает об этом в дежурную часть органа внутренних дел.

ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ТА ЖЕ (см. выше ссылку в ФАК конфы)

Источник: http://forum.auto.ru/gai//


Бесплатная юридическая консультация:

Двигатель – это номерной агрегат или нет? Это запчасть и когда нужен номер мотора?

У любого автомобильного мотора в 2018 году есть номер, который выбит на его корпусе. Значит ли это, что двигатель на сегодняшний день является номерным агрегатом? Или же это запчасть, не требующая никаких регистрационных действий при замене, утилизации или обновлении? Данный вопрос достаточно прост для ответа с изменениями в законодательстве от 10 июля 2017 года и 7 октября 2018. Но нужно понимать, в каких целях он возникает.

Что изменилось в вопросе номерных агрегатов в законе?

Нового появилось довольно мало, но всё это очень существенно влияет на то, является ли на сегодняшний день двигатель номерным агрегатом. Законодатели как будто хотят нас ещё больше запутать, а, возможно, сами путаются, и последнее нам кажется наиболее вероятным, потому что в действующих на 2018 год нормативных актах есть ряд противоречий.

Итак, до сегодняшнего дня в вопросе номера мотора произошло 2 важных изменения:

  1. 10 июля 2017 года с введением новой редакции Приказа №1001 о порядке регистрации ТС, в пункте 3 двигатель указали, что регистрационные данные не производятся, если есть несоответствие номеров номерных агрегатов представленным в документах; при этом, мотор был перечислен в списке таковых;
  2. 7 октября 2018 года вышеуказанный документ утратил силу и был заменён новым – Приказом №399, где появился новый пункт, где двигатель уже не был перечислен в перечне номерных агрегатов.

Является ли мотор номерным агрегатом по закону 2018 года?

Нет. И это становится понятно просто из текста нового Приказа №399. К сожалению, нигде в нормативно-правовых актах Вы не найдёте прямого утверждения, что мол двигатель не является номерным агрегатом. Но в вышеуказанном документе в числе последних значатся только 3 компонента автомобиля:

Опустим логичность называть указанные части транспортного средства агрегатами по смыслу. Однако, везде по тексту Вы увидите только эти 3 части, относящиеся к номерным агрегатам авто.

Бесплатная юридическая консультация:

Ещё понятнее станет тот факт, что сам термин «номерной агрегат» пришёл к нам из утратившего силу другого правового акта. Таковыми фактически считались узлы автомобиля, имеющие идентификационный номер транспортного средства и подлежащие регистрации при замене и, главное, получению документа о высвободившемся агрегате при утилизации машины и желании сохранить этот агрегат для последующего использования на другом автомобиле. Документа, как и всей процедуры высвобождения номерного агрегата, больше нет.

Ещё одна важная тонкость. В Техническом регламенте Таможенного союза о безопасности колёсных ТС прямо прописано, как и куда наносятся номера, но упоминания двигателя там нет.

Таким образом, двигатель по состоянию на 2018 год не является номерным агрегатом, потому как не перечислен в числе таковых ни в Приказе №399, ни в Техрегламенте, ни где бы то ни было ещё.

Двигатель – это запчасть?

Очевидно, да. По смыслу. А вот по закону он вовсе не имеет определения запчасти, равно как определения этого термина вообще нет ни в одном нормативном акте российского законодательства.

Дело в том, что даже если бы мотор считался формально номерным агрегатом, ничто не мешает ему быть одновременно и запчастью. Наличие номера не играет в этом никакой роли, потому что номера есть на любых запчастях – даже на самых небольших подшипниках в составе автомобиля.

Что делать при замене мотора?

Очевидно, всё вышеописанное имеет значение в контексте лишь замены двигателя. И здесь у нас для Вас хорошие новости. Начиная с 7 октября 2018 года законодатели прямо прописали 2 важных тонкости в Приказе №399:


Бесплатная юридическая консультация:

  1. абзац 2 пункта 17 говорит о том, сотрудники ГИБДД не имеют права требовать документы на двигатель, если он заменён на аналогичный по типу и модели,
  2. пунктыпредписывают, что номер двигателя не относится к регистрационным данным транспортного средства, и это значит, что, как раньше, теперь не требуется вносить изменения в ПТС при замене, инспекторам достаточно лишь при осуществлении регистрационных действий внести в базу данных информацию с новым номером, равно как не нужно ставить на учёт/перерегистрировать автомобиль с менянным мотором.

А вот если Вы меняете двигатель на более мощный или с другими техническими характеристиками или другой модели, то здесь Вас ждут плохие новости. В этом случае придётся формально вносить изменения в конструкцию авто, особенно, если новый мотор не проходил испытания в составе с Вашим транспортным средством – это можно читать как «не устанавливался заводом-изготовителем» на Ваш автомобиль. Процедур внесения изменений в конструкцию достаточно многошаговая и недешёвая.

У нас есть отдельная статья о порядке регистрации замены двигателя с обновлённой информацией, согласно действующему на 2018 год законодательству.

Источник: http://tonkostipdd.ru/registraciya-i-uchyot-v-gibdd/dvigatel-eto-nomernoy-agregat-ili-net-eto-zapchast-i-kogda-nuzhen

Замена двигателя — нужно ли оформлять в ГИБДД?

Замена мотора в ГАИ

10 июля 2017 года в Приказ №1001 были внесены изменения, согласно которым двигатель среди многих автолюбителей закрепился как номерной агрегат. А после 7 октября 2018 года указанный документ вовсе утратил силу, а на смену ему пришёл обновлённый Приказ №399, который ещё раз изменил порядок смены мотора. И, если раньше замена двигателя требовала оформления в ГИБДД с документами о высвободившемся агрегате, то сегодня, на 2018 год, после замены — например, контрактного узла – вообще нужно регистрировать такие изменения в конструкции официально. Но всё не так сложно, как Вы подумали! Если модель и технические характеристики мотора такие же, то дело за малым.


Бесплатная юридическая консультация:

Что за изменения?

Речь идёт о списке условий, на основании которых автомобиль не может быть поставлен на учёт в ГАИ. Если раньше основными требованиями были совпадение VIN-номеров на кузове и агрегатах, где такой номер выбивался при регистрации машины и указанных в документах, то на сегодня сверяются с внесёнными в документы номера двигателя, кузова, рамы и кабины.

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям: . обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с изменённой маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращённых собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;

Таким образом, двигатель на 2018 год не является номерным агрегатом, но при регистрации автомобиля номер мотора в обязательном порядке сверяется с указанными в документах.

Нужны ли документы на меняющийся мотор?

Всё очень просто! У любого двигателя, в том числе контрактного, ввезённого из-за рубежа, помимо его идентификационного номера, есть модель, которая указана на моторе. На 2018 год двигатели не высвобождают при утилизации – то есть нельзя получить справку на высвободившийся двигатель, даже если он вполне себе целый, при утилизации машины. Логично и то, что при замене двигателя на такой же не нужны никакие документы.

При этом, документы на двигатель не требуются при выполнении следующих условий:


Бесплатная юридическая консультация:

  • новый двигатель совпадает по модели и всем характеристикам (Вы ставите такой же двигатель, который ставится на новую Вашу машину Вашей модификации);
  • номер мотора читаем (не стёрт, не заржавел);
  • двигатель не числится в розыске в ГИБДД.

Такое положение дел стало возможным, начиная с 7 октября 2018 года, когда вступил в силу новый Приказ №399, где законодатели прямым текстом прописали:

В случае замены двигателя транспортного средства на аналогичный по типу и модели, внесение сведений в банки данных о владельцах транспортных средств о его номере осуществляется регистрационным подразделением Госавтоинспекции при производстве регистрационных действий на основании результатов осмотра без представления документов, удостоверяющих право собственности на него.

То есть формально оформлять в ГИБДД замену двигателя не нужно. А, так как в ПТС числится номер старого мотора, то его обязаны заменить при любом регистрационно действии в дальнейшем: перерегистрации машины при её продаже и других.

Более того, в новом правовом акте чётко предписан запрет требовать документы на новый агрегат.

Порядок оформления замены двигателя в ГИБДД

Таким образом, инструкция для оформления в ГАИ замены контрактного или любого другого двигателя выглядит очень просто и состоит всего из 2 пунктов:


Бесплатная юридическая консультация:

1. Вы меняете сам двигатель в сервисном центре.

2. После установки нового двигателя Вам не нужно никуда обращаться и вносить изменения в документы в МРЭО ГИБДД, равно как вносить изменения в ПТС. Такие изменения в паспорт ТС, а также в самой базе ГИБДД внесут при любых последующих регдействиях, когда в паспорт поставят отметку о замене двигателя. Стоимость внесения изменений в ПТС на 2018 год составляет всего 350 рублей (245 рублей через Госуслуги), которые потребуются на оплату госпошлины. Её нужно будет оплатить перед походом в ГАИ.

А вот свидетельство о регистрации транспортного средства менять не придётся, потому как в этот регистрационный документ с недавних пор не вносится номер двигателя.

Но если речь идёт о контрактном моторе, ввезённом из-за границы, то, в ГИБДД могут требовать таможенную декларацию, подтверждающую законность ввоза такого мотора на территорию РФ. Такое требование незаконно, но нередко практикуется в отделениях регистрации ГАИ.

В случае, если таковую требуют у Вас, то Ваша цель — получить письменный отказ (после написания письменного заявления, конечно же), после чего обращаться в суд для решения этой проблемы.


Бесплатная юридическая консультация:

Но судебной практики по таким решениям практически нет. Именно поэтому в МРЭО ГИБДД на сегодняшний день по вопросу замены двигателя могут выдвигаться самые разные требования – от незаконных до абсурдных, и не только касательно контрактных моторов.

Также предлагаем ознакомиться с нашей специальной статьёй о замене двигателя на более мощный или с другими техническими характеристиками. В таких случаях Вам потребуется пройти весь формальный процесс официального внесения изменений в конструкцию авто.

Источник: http://autotonkosti.ru/q/zamena-dvigatelya-nuzhno-li-oformlyat-v-gibdd

Двигатель автомобиля это номерной агрегат или запчасть?

Двигатель автомобиля это номерной агрегат или запчасть? Входит в обязанность работников МРЭО ГИБДД, проверять его при проведении регистрационных действий?

Каким правовым актом регламентируется?


Бесплатная юридическая консультация:

Ответы юристов (1)

Уважаемый Сергей Юрьевич!

Двигатель автомобиля относится к категории номерных агрегатов к автомобилям. Такое толкование исходит из текста Письма Минпромторга России от 12.05.2017 N ПГО взимании утилизационного сбора, где указано: «

взимание утилизационного сбора за ввезенный номерной агрегат (двигатель), который был ввезен на территорию Российской Федерации не в составе колесного транспортного средства, не осуществляется.»

Приказом МВД России от 24.11.2008 N 1001 (ред. от 20.03.2017) «О порядке регистрации транспортных средств» (вместе с «Правилами регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», «Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним») установлено

Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:


Бесплатная юридическая консультация:

обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;

собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами , обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака «ТРАНЗИТ» или в течение 10 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с регистрационного учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных

п. 51 данного документа указывает

51. Не производятся регистрация, изменение регистрационных данных, снятие с регистрационного учета транспортных средств и иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке органами внутренних дел, а также при невыполнении требований настоящих Правил и Административного регламента либо в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации

Уточнение клиента

Двигатель не завезён, отечественного производства, точно такой же модели. Куплен по объявлению. Составлен договор купли-продажи. Отказано в регистрации по причине того что в базе ГИБДД хозяином числится другой человек, не тот у кого покупал.


Бесплатная юридическая консультация:

Если В ПРИКАЗЕ от 20 января 2011 г. N 28 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ

В НОРМАТИВНЫЕ ПРАВОВЫЕ АКТЫ МВД РОССИИ

3.3.9. В пункте 24:

3.3.9.1. В абзаце первом слова «в том числе стоимость транспортного средства (номерного агрегата),», «, реквизиты», «(для юридических лиц — подписи, заверенные печатью)», «модель, номер двигателя (блока двигателя),» исключить.

Значит номер двигателя не учитывается при совершении регистрационных действий.


Бесплатная юридическая консультация:

Вот ответ на официальном сайте ГИБДД

21 Января 2018, 12:50

Ищете ответ? Спросить юриста проще!

Задайте вопрос нашим юристам — это намного быстрее, чем искать решение.

Источник: http://pravoved.ru/question//

Согласно какому закону двигатель больше не является номерным агрегатом.

1 ответ на вопрос от юристов 9111.ru

В свете изменений в регламент еще в 2011 году двигатель стал «расходником»


Бесплатная юридическая консультация:

Пункт 35.4 АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА МВД РФ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ (Утв. Приложением 2 к к Приказу МВД России от 24.11.2008 N 1001), гласит:

Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.

В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;


Бесплатная юридическая консультация:

соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

внесения изменений в конструкцию транспортного средства, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства.

В свидетельстве на высвободившийся номерной агрегат, форма которого утверждена Приложением N 4 к Приказу МВД России от 24. 11. 2008 N 1001, установлен исчерпывающий перечень агрегатов, в случае демонтажа которых выдается данное свидетельство.

Таким образом, с 20.01.2011 сотрудники ГИБДД не обязаны в случае замены двигателя выдавать свидетельство на высвободившийся номерной агрегат. Двигатель — просто запчасть.

Источник: http://www.9111.ru/questions//


Бесплатная юридическая консультация:

ГАЗ 69 Forever young › Бортжурнал › Двигатель — не номерной агрегат?!

На прошлой неделе приехали в МРЭО кировского района, чтобы переоформить автомобиль. Газик был куплен и эксплуатировался более 10ти лет по ген.доверенности. Пришло время оформить его уже как надо. Не буду рассказывать о мытарствах по этому годюшнику и о искусственных очередях, которые созданы для провокации людей дать денег за шустрость оформления, перейду к делу.

Узнав о новой поправке, я в принципе как бы обрадовался, потому что имею несколько двигателей без документов, как от ГАЗ-69, так и от ГАЗ-24 и в них я уверен на все 100%, что они без криминала. В общем поправка мне на руку. Я и раньше их использовал по тихому, но на некоторых перебивал номера, а уж если что не так, то как и большинство в таких случаях давал денежку, что бы все было как надо. Теперь же, согласно поправке, номер двигателя проверку не проходит, не сверяется и в нормативный акт не вносится, то есть по сути является таким же легко заменяемым агрегатом как и остальные без регистрационные. Но не тут то было !

На Газончике стоит двигатель идентичный родному, естественно номер у него отличается, но документы на него имеются. Не однократно меня останавливали на разных постах города и за пределами его для проверки документов, и уж если видели, что номер на движке не совпадает, то я предъявлял документы на него и сообщал, что вот вот еду оформлять. Видя ретро автомобиль в хорошем состоянии, Гаеры всегда входили в положение и отпускали.

Так вот.При внимательном и доскональном осмотре автомобиля в МРЭО, некий лейтенант «N» пришел к умозаключению, что государство вносит правовые законодательные поправки так, для себя, типо они там делают вид, что заботятся о народе ! И к ним (то есть тех кого это непосредственно касается) это не относится. . Мы с ним долго спорили, пришел второй, такой же сотрудник который так же считает, что законы и не законы во все !После длительных споров и прений. После почти уже составленного акта о изъятии авто и т.п. Этот лейтенант «N» решил все таки уступить и так сказать помочь мне ! А именно вот его слова:

— Ну что мужик, я могу тебя выручить и помочь тебе в этой проблеме. У меня тут брат занимается ретро авто ! Давай я куплю его по дешевке ! И тебе не просто авто терять, и брату моему хорошо будет ! Он авто мож на какие запчасти пустит.

После этого я его сам чуть на запчасти не пустил. На Газике нет ни гнилья, ни не исправных узлов и агрегатов ! Краска хоть и поцарапанная, но родная ! А эта су.а на запчасти его !

В общем с боями забрал я документы и уехал в расстроенных чувствах домой.После я поехал в светло-ярское МРЭО с родным движком в кузове ! И что вы думаете ? Сотрудник открыл капот лишь для того, что бы посмотреть на табличку с номером рамы ! И ни о каком двигателе речи и не шло !

Вот так вот исполняют законы те, кто непосредственно их должен выполнять!Как говорят у нас в стране: — Дуракам закон не писан !

Источник: http://www.drive2.ru/l/71188/

Является ли двигатель номерным агрегатом

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Регистрация замены двигателя в ГИБДД в 2018 году не нужна

Нет, не нужно. По действующему законодательству, мотор считается не агрегатом, а запчастью.

Да, изменится. Будет достаточно проинформировать сотрудника ГИБДД и он внесет новые данные в ПТС. В СТС нет данных о номере двигателя.

В случае, если его мощность не соответствует допустимой.

В том отделении ГИБДД, в котором зарегистрировано ТС.

— получение разрешения на регистрацию изменений.

— проведение проверки (технической экспертизы) и выдача заявителю соответствующих документов.

— документ подтверждающий право собственности;

— полис ОСАГО (предоставлять в бумажном виде не нужно);

Вам выдадут свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Необходимость заменить двигатель на ТС возникает лишь в нескольких случаях. В основном, причиной такой процедуры является либо полный износ мотора и отсутствие возможности его восстановить, либо желание автолюбителя уменьшить/увеличить силовые характеристики своего автомобиля. И тогда под капот устанавливается более слабый или мощный двигатель. В обоих случаях владельцы ТС начинают задаваться вопросом о том, как зарегистрировать в ГАИ установку нового двигателя на машину.

Каждый автовладелец должен знать, что не всякая замена ДВС обязывает к регистрации изменений. Все дело в том, что по действующему законодательству, мотор считается не агрегатом, а запчастью. А как вы производите замену любой запчасти? По заводскому каталожному номеру подбираете аналог (производитель не имеет значения) и устанавливаете на автомобиль. Двигатель является запчастью, имеющей свой каталожный номер. Поэтому если вы подбираете аналог, разрешенный заводом-изготовителем, и устанавливаете его под капот своего авто — регистрация на это не требуется.

Решение комиссии Таможенного союза N 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств») раздел 4 ч.77:

«Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

— При установке на транспортное средство компонентов, предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов, а также предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

— При серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.»

А как же номер ДВС? Он же будет изменен! Да, будет изменен. Однако для внесения соответствующих изменений достаточно проинформировать сотрудников ГИБДД, которые внесут корректировки в паспорт ТС. Именно там отображается номер двигателя. Сегодня в свидетельстве о регистрации ТС указывается только мощность ДВС, и она должна соответствовать допустимой

Говоря о более мощном/слабом моторе, нужно сделать оговорку — данный силовой агрегат не должен быть в линейке допустимых, которые завод-производитель разрешил устанавливать на данную модель автомобиля. Только в таком случае замена мотора будет считаться изменением конструкции автомобиля и потребует проведения экспертизы на безопасность и регистрации.

Федеральный закон N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст.15 ч.4:

«После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных ТС, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.»

Регистрация замены двигателя автомобиля в ГИБДД в 2018 году в согласии с Решением Комиссии Таможенного союза N 877 производится тем отделением ГИБДД, в котором зарегистрировано ТС. Условно процедуру можно разделить на два этапа:

Получение разрешения на регистрацию изменений.

Проведение проверки и выдача заявителю соответствующих документов.

Заявителю необходимо предоставить документы:

подтверждающие право владения ТС;

на автомобиль (ПТС, свидетельство о регистрации).

полис ОСАГО (предоставлять в бумажном виде не нужно)

государственные номерные знаки

После получения разрешения на внесение изменений можно осуществлять замену. Следующим шагом будет предоставление модернизированного ТС в органы ГИБДД, где будет проведена техническая экспертиза на предмет соответствия автомобиля требуемым нормам безопасности.

По результатам проверки ГАИ

«. оформляет, регистрирует и выдает заявителю свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности по форме, предусмотренной приложением N 18 к техническому регламенту, или отказывает в его выдаче с указанием причин.

Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство.» (N 877 Раздел 4 ч.79, 80).

Этот номер и является официальным разрешением на эксплуатацию автомобиля с измененной конструкцией. У вас остались вопросы? Задайте их юридическому консультанту, и получите информационные ответы, актуальные на сегодняшний день!

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Источник: http://zakon-auto.ru/reg/zameny-dvigatelya.php

Волгоградский ретро клуб «Ретро34»

Двигатель — не номерной агрегат?!

  • Нравится
  • Не нравится

Islander 27 Мар 2011

Приказ МВД №28 от 20.01.2011 г. Вступает в силу с 3 апреля 2011г.

ГАИ разъяснила некоторые положения нового приказа о регистрации машин Владимир Баршев «Российская газета» — Федеральный выпуск №5439 (63)25.03.2011, 00:20

Как сохранить за собой регистрационный знак автомобиля, насколько сократится время оформления машин?

На эти и другие вопросы отвечал заместитель начальника управления департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Александр Борисов.

Наиболее громкую новацию этого приказа — отказ от осмотра двигателя — многие автомобилисты поняли не совсем верно. По словам Борисова, действительно при постановке на учет и техосмотре номер двигателя проверяться не будет.

— Мы провели исследование европейского законодательства и пришли к выводу, что от такой проверки можно отказаться, — говорит Борисов. — В 95 процентах случаев номер этого агрегата не виден или уничтожен в результате естественной коррозии.

Автовладельцам, столкнувшимся с такой проблемой, приходилось тратить очень много времени для легализации своей машины. Отказ от осмотра номера двигателя не создаст больше такой ситуации.

Однако это не означает, что на машину теперь можно ставить любой двигатель. В паспорте транспортного средства и в учетной карточке данные сохраняются. Именно по ним рассчитывается транспортный налог, стоимость ОСАГО. Если у вас вышел из строя двигатель и вы поменяли его на новый, но такой же, который прописан в ПТС, то в любой удобный момент вы можете изменить данные в паспорте. А если вы поставили другой, например, более мощный двигатель, то это уже будет расцениваться, как внесение изменений в конструкцию автомобиля. А на это предварительно требовалось получить разрешение. Или вас могут привлечь к ответственности.

Новый приказ разрешает сохранять за собой номера. Однако довольно часто подразделения отказываются сохранить ваш номер на том основании, что он не соответствует ГОСТу. За время эксплуатации его побило камнями и песком, где-то его помяли. Что делать? Просто перевыпустить номер. По словам Борисова, сейчас эта процедура упростилась. Раньше требовалось сначала получить разрешение на перевыпуск в ГИБДД. Теперь можно самим обратиться в организацию, которая занимается изготовлением этой продукции, предъявить свидетельство о регистрации, сдать старые номера и получить новые, только из-под пресса, знаки.

Приказ практически исключает из жизни такую процедуру, как снятие машины с учета. Поэтому в большинстве случаев теперь вместо двух действий автомобилисту при покупке машины останется только одно. Это, по мнению Борисова, позволит сократить срок обслуживания клиентов на 30 минут.

Напомним, что новый приказ вступает в силу с 3 апреля.

Но надо сказать, что новые правила регистрации — временное явление. Сейчас готовится закон о регистрации. Уже в апреле он будет подан на согласование в правительство. Если все будет в порядке, то, возможно, в мае его внесут в Госдуму. Помимо уже прописанных в правилах новаций в новом законе появится еще несколько. Например, коммерческим организациям будет предоставлено право участия в постановке автомобилей на учет. Если сейчас, купив автомобиль, вы обязаны его поставить на учет в течение пяти дней, то по новому закону этот срок будет увеличен до 30 дней.

Также в законе будут разделены два действия: присвоение номеров и их получение. ГИБДД будет присваивать номер автомобилю. А получать его на основании регистрационных документов хозяин машины будет в другом месте — там, где номера изготавливают. Это уже шаг к введению аукционов на регистрационные знаки.

  • Нравится
  • Не нравится

Islander 27 Мар 2011

Как вам такая новость?

Лично мне непонятны 2 вещи: 1. При смене двигателя — нужно ли будет предоставлять документы о покупке и предыдущей регистрации движка? 2. При внесении нового движка в документы — как они будут различать, та же модель двигателя установлена или другая?

Источник: http://ipb.retro34.ru/index.php?/topic/318-dvigatel-ne-nomernoi-agregat/

Является ли двигатель номерным агрегатом

«Водителю Петербурга» удалось познакомиться с текстом нового приказа МВД №28 от 20.01.2011 г., касающегося регистрационных действий. Данный документ пока не опубликован и проходит согласования, связанные большей частью с пунктуацией и другими правилами русского языка. А пока парламентарии вычитывают статьи и пункты, мы с вами уже можем начать разбираться в нововведениях.

Так как интересных изменений много, то обо всех сразу рассказать не получится. Поэтому будет несколько статей. Начнем с двигателя, вернее с его номеров и различных проблем, связанных с его учетом.

Что было:

Во всей Европе уже давно к мотору относятся как к запчасти. Поэтому никаких особых проблем с его заменой не возникало. У нас же выкинуть старый двигатель и поставить новый — целое дело. Если силовой агрегат меняется на такой же, нужно было собрать пакет документов в сервисе, где производилась замена: его сертификаты, лицензию, акт о выполненных работах, отнести все это в ГИБДД, дополнить заявлением, после чего в документы на автомобиль вносились изменения.

Если новый мотор разрешен к установке на данный автомобиль автопроизводителем, но, например, в другой стране или регионе, то проблем нет, схема примерно та же. А вот если, не дай бог, владелец УАЗика вдруг решил заменить российский бензиновый двигатель на японский дизель, то провернуть это дело официально было довольно проблематично.

Ведь в таком случае автолюбителю необходимо пройти огромное количество согласований и получения разрешений различных госорганов. Не секрет, что многие из них готовы выдать разрешительные документы за определенную сумму. Подобная ситуация и с сервисами — конторы, имеющие сертификаты, готовы сделать документы о том, что именно они установили мотор за небольшую сумму втысяч рублей. К слову, официальные дилеры запрашивают за реальную замену двигателя от 30 тысяч рублей, и то только на такой же.

В интернете множество сообщений от людей, которые утверждают, что сами прошли необходимые процедуры, заплатив исключительно пошлины и другие официальные сборы. Но будем откровенны: подобные случаи являются скорее исключением из правил, ведь время — деньги, а подобные процедуры занимают не одну неделю.

Что будет:

«После того, как приказ вступит в силу, номер двигателя будет лишь забиваться в базу данных ГАИ, но не будет указываться в документах и не будет проверяться при прохождении ГТО и регистрационных действиях, — рассказал Александр Холодов, вице-председатель комитета по защите прав автомобилистов. — Автомобилисты, с одной стороны,получают хороший бонус: можно легко заменить двигатель, если сломается, купив подержанный на разборке. Такие замены не нужно будет регистрировать в ГАИ. Так же можно будет забыть про заботы о том, чтобы номер двигателя не сгнил. Ведь экспертизы занимали большое количество времени и для многих автомобилистов стали настоящей проблемой».

Получается, что нововведение не только упростит жизнь автомобилистов, но и лишит приличных денег компании, проводящие экспертизы номеров агрегатов, а также недобросовестных инспекторов, «ускоряющих» процесс.

Вместе с тем. возрастает реальная угроза угонов автомобилей на запчасти, ведь силовой агрегат — это одна из самых дорогостоящих деталей. В скором времени его можно будет продавать без особых рисков и проблем — достаточно будет лишь уничтожить номер.

Есть и еще один непонятный момент. Если при регистрации машины в документах не будет номера двигателя, то ничего не мешает, купив, например, автомобиль с небольшим по объему движком, затем поменять силовой агрегат на более мощный, а налоги платить как за машину со слабеньким двигателем.

Источник: http://spbvoditel.ru/2011/02/22/024/

Что нужно при замене двигателя на авто?

Довольно часто автовладельцы, которых не устраивают динамические характеристики двигателя, делают ему замену.

Это довольно трудоемкая процедура. Установка другого двигателя на автомобиль требует огромного количества переделок, а также сбора множества различных документов.

Также причиной замены двигателя могут быть часто возникающие неисправности после длительной эксплуатации автотранспортного средства.

Если двигатель невозможно отремонтировать, лучше поставить другой. Как это сделать? Какие документы для этого необходимы? Нужно ли регистрировать замену двигателя на автомобиле?

Зачем менять двигатель?

Новый двигатель необходим, если оригинальный нельзя отремонтировать, а также в том случае, если автовладелец желает увеличить мощность транспортного средства.

В 2011 году двигатель был признан одной из запчастей, и информация о его номере была исключена из обязательных для регистрации автомобилей. Но 10 июля 2017 года в Приказ №1001 внесли изменения, по которым двигатель теперь — номерной агрегат.

Нужно ли его перерегистрировать? Ранее замена двигателя не требовала регистрации в ГИБДД, но теперь требует.

Сейчас сверяют с предоставленными документами номера двигателя ТС, кузова, рамы, кабины. Данные о моторе нем необходимо указывать в паспорте транспортного средства.

Установка нового двигателя — конструктивное изменение. И подобная модификация требует специальной сертификации и декларирования.

Замена

Варианты замены двигателя в автомобиле:

  • выполняется замена на мотор аналогичной модели и мощности с подобными же параметрами;
  • замена на другой с другими характеристиками.

Но иногда возникают ситуации, при которых двигатель находится в розыске или снят с угнанного транспортного средства.

Рекомендации, чтобы избежать подобных ситуаций:

  • при приобретении мотора следует обязательно оформить договор или взять чек;
  • после установки поехать в ГИБДД.

Порядок оформления замены двигателя регламентирован документом «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации», и именно в нем указаны правила, при которых использовать машину по назначению запрещается.

О замене следует сообщить в ГИБДД. Документ “Основные положения по допуску ТС к эксплуатации” запрещает эксплуатировать машину без регистрации при изменениях в ее конструкции.

Любое переоборудование автомобиля должно быть зафиксировано (пункт №7.18 указанного положения). Инспекторы сделают отметку в ПТС об изменении двигателя и номеров.

После его проверят, и если он не числится в розыске, его не сняли с другого автомобиля незаконно, тогда инспекторы отметят эти данные в своей базе.

У мотора имеется свой уникальный номер. Повреждать его или изменять запрещено. Несоблюдение этого правила карается по статье №326 УК РФ. За повреждение или удаление номера на двигателе нужно будет заплатитьрублей штрафа.

Номер двигателя должен быть внесен в паспорт ТС. Символы, которые определяют уникальность каждого мотора машины, вносят в систему автоматического учета.

Но для постановки на учет автомобиль проверяют на соответствие номера, который физически расположен на двигателе, и документы на ТС не сверяют.

Важно: страховая компания, выдавшая Вам полис на автомобиль, должна быть уведомлена об изменении номера двигателя. Иначе при наступлении страхового случая могут возникнуть проблемы с выплатами.

Рассмотрим, какие документы нужны при замене двигателя на авто в 2018 году.

Замена двигателя на более мощный

В 2018 году замена в ГИБДД оформляется иначе. Установка двигателя другой конфигурации влечет за собой изменение и других частей, и систем, так как согласно закону является изменением уровня безопасности машины. Документов для оформления понадобится гораздо больше.

Из-за изменения объема ДВС на более высокий может прийти более высокий транспортный налог.

Необходимы документы. На их основании Вам разрешат проводить замену на выбранную модель. Также нужно пройти техническую проверку на исправность и безопасность после установки.

Узнаем, что нужно при замене двигателя другой конфигурации на авто:

  1. Обратиться в ГИБДД. Заполняется заявление по форме. Его будет рассматривать инспектор.
  2. Обратиться в экспертную организацию. К примеру, НАМИ. Здесь Вы получаете документ, подтверждающий возможность замены двигателя и порядок его установки. Многие из организаций уже на этом этапе берут на себя вопросы по внесению изменений. Перечень организаций, уполномоченных проводить предварительную экспертизу: http://www.eurasiancommission.org/ru/act/texnreg/deptexreg/bd/Documents/RF_UO.pdf.
  3. Подготовка документов, предоставление их в ГИБДД.
  4. Заменить двигатель. Такую процедуру выполняют в техцентре, имеющем лицензию на проведение такого типа работ. Очень часто такие услуги предоставляют и экспертные организации (см. Пункт 2). Но можно поменять двигатель и самому.
  5. После Вы получаете заявление-декларацию по выполненным работам, копию лицензии и сертификатов данной организации. Можно выполнить замену самостоятельно, но тогда нужно заполнить заявление-декларацию самому.
  6. Пройти техосмотр и проверку техсостояния, получить технологическую карту на замену. Эту услугу может выполнить экспертная организация (Пункт 2).
  7. Принести документы в ГИБДД, предоставить автомобиль к осмотру.

Стоимость изменений — 800 рублей. Они требуются на оплату госпошлины. Свидетельство о регистрации ТС менять не нужно. В документ номер двигателя больше не вносят.

Для оформления перерегистрации нужно собрать следующие документы:

  • паспорт автовладельца, его копия;
  • паспорт ТС, его копия;
  • договор на приобретение двигателя (и чек на покупку);
  • свидетельство о регистрации ТС;
  • заявление о внесение изменений по форме, которое должно быть подписано инспектором ГИБДД;
  • результат экспертной организации;
  • заявление-декларацию о проведенных работах;
  • итог проверки техосмотра (протокол технической экспертизы);
  • диагностическая карта из пункта, где выполняли техосмотр;
  • сертификаты, которые требуются при замене двигателя (сертификаты соответствия на запчасти и компоненты, используемые для переоборудования машины).

Если действия будут согласованы, а изменения проведены правильно, инспектор ГИБДД выдаст свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства, свидетельство о регистрации автомобиля, паспорт ТС с уже внесенными корректировками.

Процедура довольно длительна, занимает несколько дней и более времени.

Что такое НАМИ? Это ведущая научная организация РФ в области развития автомобилестроения. Центр испытаний “НАМИ” предоставляет комплекс услуг, которые связаны с испытаниями с целью получения сертификатов соответствия и одобрений типа ТС для выпуска в обращение на территории Таможенного союза:

  • конструкций легковых и грузовых автотранспортных средств, автобусов, прицепов, мотоциклов и пр., специализированного подвижного состава, электромобилей, двигателей внутреннего сгорания, комплектующих изделий, запасных частей и принадлежностей к ним;
  • колесных сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним;
  • дорожных и мостовых ограждений, опор дорожных знаков.

Для проведения испытаний с целью получения сертификатов соответствия, а также проведения экспертизы технической документации нужно направить в организацию заявку на выполнение работ, а также общее техническое описание автомобиля.

Если была проведена установка более мощного двигателя, но Вы не сообщили об этом ГИБДД, и в паспорте ТС нет отметок об изменении в конструкции машины, собственника ожидает административный штраф.

Сумма — 800 рублей. Обжаловать решение можно в течение 10 дней, а оплатить — в течение 60 дней.

Помните: нельзя прибегать к изменениям в конструкции автотранспортного средства, если из-за процедуры будет затронута маркировка автомобиля (VIN-номер, номера кузова, двигателя, шасси и прочее).

Рассмотрим, как зарегистрировать замену аналогичного двигателя на автомобиле.

Аналогичный двигатель

Оформление автомобиля с заменой мотора на аналогичный предполагает только внесение изменений в технический паспорт ТС.

Замененный мотор может числиться в полиции как угнанный. Т.е. его сначала сняли с украденного автомобиля, затем перепродали и переустановили. Тогда водитель столкнется с множеством серьезных проблем с полицией.

Для минимизации возможных рисков нужно:

  • составить договор или взять чек при покупке;
  • обратиться в ГИБДД;
  • сделать отметку в паспорте ТС, зафиксировать номер агрегата.

Мотор без документов

Иногда автовладельцы приобретают детали для автомобиля с рук, тогда у изделия может не быть необходимых документов.

Сразу же необходимо обратиться в экспертную исследовательскую организацию НАМИ. Центр проведет экспертизу и идентификацию машины, двигателя и других конструкций.

Обратитесь в отдел “переоборудования транспортных средств”. Эксперты проводят сверку данных, определят, какой завод выпустил элемент, в какой партии он числится.

Сведения фиксируются в специальном заключении. Стоимость экспертизы зависит от сложности и объема работ.

Что делать, если не ставят машину на учет после замены двигателя?

Отказ в регистрации

Если номер детали не соответствует данным паспорта ТС, или номер стерт, в ГИБДД отказывают в оформлении данных двигателя.

Тогда необходимо потребовать от сотрудника письменный отказ и написать жалобу на имя руководителя отделения ГАИ или в суд. Жалобу составляют по всем нормам действующего законодательства.

Если открывают уголовное дело за установку краденного двигателя, снимают обвинения в судебном порядке.

Если Вы поменяли двигатель на ввезенный из-за границы, в некоторых ГИБДД требуют таможенную декларацию, которая подтверждает законность ввоза такого двигателя на территорию РФ.

Если Вам отказали в регистрации со ссылкой на эту проблему, требуйте письменного отказа (предварительно напишите заявление). Это незаконное требование. Затем можно обратиться в суд.

Аннулирование регистрации за незарегистрированную переделку

Среди них — несанкционированная переделка конструкции автомобиля. Порядок прекращения регистрации:

  • сотрудник ГИБДД останавливает авто на дороге, видит, что внесенные изменения не регистрировались и не отмечались в документах;
  • пишет рапорт;
  • начальником ГИБДД выносится решение о прекращении регистрации машины;
  • если Вас остановит уже другой инспектор, он увидит, что регистрация на ТС аннулирована, заберет свидетельство о регистрации, номера, и тогда автомобиль придется регистрировать заново со всеми вытекающими последствиями.

Проверка двигателя

Во избежание рисков двигатель следует проверить, так как он может числиться ворованным.

О том, что двигатель числится краденным, Вы узнаете в процессе регистрации в ГИБДД. На Вас могут завести уголовное дело, автомобиль отправят на экспертизу.

Во время экспертизы табличка с номером вытравливается кислотой, и тогда проявится старый номер двигателя, который злоумышленники затерли напильником или другим предметом.

Для переоформления машины на себя придется приобретать новый двигатель, если Вам удастся доказать, что Вы не виноваты.

Перед покупкой автомобиль и его мотор следует проверить. Можно обратиться в ГИБДД с заявлением на проверку двигателя на предмет розыска, и Вам обязательно помогут.

Желательно в ГИБДД приехать с продавцом автотранспортного средства, которое Вы собираетесь проверить и приобрести.

Источник: http://pravo-auto.com/ustanovka-drugogo-dvigatelya-na-avtomobil/